:周四篇——港存、进出口和海运费信息2017年12月14日)
1 氯化钾港存信息
截止12月第一周,港口总氯化钾库存量约195万吨,另有保税存量约8万吨。港存货物与较上月有所增加。以下数据主要通过各港口贸易商反馈获得,仅供参考。
2 钾肥进出口数据
2017年10月份,中国硫酸钾进口量为3966吨,金额总计1377600美元,平均单价为347.35美元/吨。上月进口量3667吨,环比增加8.2%。2016年同期进口量为510吨,同比加677.6%。2017年1-10月,硫酸钾累计进口量为42121吨,同比减少7.4%。
2017年10月份,中国硫酸钾出口量为587吨,金额总计389825美元,平均单价为664.10美元/吨。上月出口量632吨,环比增加7.1%。2016年同期出口量为2802吨,同比减少79.0%。2017年1-10月,硫酸钾累计出口量为13584吨,同比减少38.5%。
3 海运费
4 海运动态
上周,远东干散货市场三大船型有涨有跌,整体活跃度有所放缓,远东干散货综合指数先扬后抑。分船型看,海岬型船总体继续表现坚挺;巴拿马型船涨幅收窄,有下行趋势;超灵便型船略有走软。钾肥运输到港运费情况,温哥华到中国运费均价下跌1美元,波罗的海和红海到中国运费保持不变。
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一升至近四年高位,因海岬型船和巴拿马型船运价急升。整体干散货运价指数上涨25点,报1727点,为2014年1月8日来最高。波罗的海海岬型船运价指数上涨79点,报4272点,为四年高位。日均获利升640美元,报30333美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。波罗的海巴拿马型船运价指数上涨36点,报1624点。日均获利升282美元,报12992美元,为10月24日来最高。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。超灵便型船运价指数下跌4点,报939点,灵便型船运价指数上涨1点,报632点。