:周四篇——港存、进出口和海运费信息(2017年12月28日)
1.氯化钾港存信息
截止12月第三周,港口总氯化钾库存量约200多万吨,另有保税存量约8万吨。港存货物较上周增加6万吨。营口港陆续有新货抵达,大型经销商暂不对外报价,成交较少。以下数据主要通过各港口贸易商反馈获得,仅供参考。
2.钾肥进出口数据
进出口统计税号28352400中钾的磷酸盐,包括以下产品:磷酸二氢钾、磷酸氢二钾、磷酸钾、磷酸二钾、磷酸氢钾、钾磷酸盐、焦磷酸钾、磷酸三钾等。
2017年10月份,中国钾的磷酸盐进口量为55.779吨,金额总计218763美元,平均单价为3921.96美元/吨。上月进口量9.876吨,环比增加464.8%。2016年同期进口量为19.052吨,同比增加192.8%。2017年1-10月,钾的磷酸盐累计进口量为1888.157吨,同比增加74%。
2017年10月份,中国钾的磷酸盐出口量为8547.35吨,金额总计8652194美元,平均单价为1012.27美元/吨。上月出口量9893.162吨,环比下降13.6%。2016年同期出口量为8755.722吨,同比下降2.38%。2017年1-10月,钾的磷酸盐累计出口量为106836.261吨,同比增加7.42%。
3.海运费
4.海运动态
本周,随着圣诞节假期来临,市场表现冷清,节日气氛浓厚,市场可用运力较多,远东干散货运输市场租金、运价全线下跌,其中海岬型船市场跌势最大。海岬型船两大洋市场运价均高位大幅回调。太平洋市场,圣诞假期临近,租家纷纷离场,市场整体表现冷清,船东想在节前锁定运力,降价意愿明显,澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交量价齐跌,且跌幅较大。远程矿航线,本周市场表现冷清,货盘零星,租家谈判优势明显,船东降价接盘,巴西图巴朗至青岛航线运价高位回落。
钾肥运输到港运费情况,红海到中国运费本周保持不变,波罗的海和温哥华到中国运费均价分别下跌2美元和1美元。今年全年情况来看,海运费整体上涨,温哥华到中国海运费从年初13美元上涨至年底16美元;波罗的海到中国海运费从年初28美元上涨至年底37美元;红海到中国运费从年初15美元上涨至年底21美元。