：周三篇——港存、进出口和海运费信息（2018年10月10日）
1.氯化钾港存信息
9月第四周，港口氯化钾库存量约163万吨，同比去年港存量下降近12万吨。大合同签订后，国际供应商并未有积极发货的意向，十月份国内将到船期有限，货源并未有较大量的补充。信息主要通过各港口贸易商反馈获得，仅供参考。
2.进出口
进口：8月份我国共进口各类肥料57万吨，同比下降12.3%。进口量最大的为氯化钾，8月份进口40万吨，同比下降29.8%；其次是氮磷钾三元复合肥，8月份进口量为14万吨，同比增长75%。
1-8月，氯化钾累计进口515万吨，同比增长了5.0％；氮磷钾三元复合肥累计进口103万吨，同比增加35.8％。
出口：8月份我国共出口各类肥料217.9万吨，同比增长1.8%；其中，尿素出口了13万吨，磷酸二铵出口了69万吨。出口金额6.3亿美元，同比增长18.6%。这是今年首次出现月度同比正增长，标志着我国肥料出口形势有所好转。
2018年1-8月，中国累计出口各种肥料1457万吨，同比减少14.7％；累计出口金额40.02亿美元，同比减少1.9％。尿素累计出口94万吨，同比减少71.6％；磷酸二铵累计出口401万吨，同比增加0.9％。1-8月，硫酸钾累计出口量为1038吨。
8月份出口增幅最大的品种为氮磷钾三元复合肥。8月三元复合肥出口量为4.7万吨，同比增长62%；1-8月累计出口22.2万吨，同比增长506.6%。磷酸二铵出口量经过前几个月的高速增长后，8月份有所下降，共出口69万吨，同比下降22.5%。
3.海运费
4.海运动态
9月海运情况：
9月初,国际干散货运输市场，海岬型船市场跌幅有所扩大，巴拿马型市场小幅调整，超灵便船型市场碎步小涨。月中,海岬型船市场运力充裕，运价继续走低；受台风影响船舶周转及市场货盘较多支撑，巴拿马型船和超灵便型船市场继续走升。因大小型船运价走势分化，远东干散货综合指数小幅震荡。月底海岬型船市场远程矿航线氛围回暖，各航线运价企稳并略有回升。巴拿马型船市场运力供不应求，运价持续走高；超灵便型船受假期因素影响，市场呈窄幅震荡走势。受大船市场回暖影响，远东干散货综合指数小幅走高。
8-9月钾肥运输到港运费情况：
8、9两月，国际钾肥运费均呈现上涨趋势。温哥华到中国海运费从17-19美元上涨至21-23美元，涨幅4美元；红海到中国海运费比较温和，从23-25美元上涨至24-26美元，涨幅1美元；波罗的海到中国海运费经历先跌后涨，从40-42美元上涨至42-44美元，总体涨幅2美元。
来源：钾盐钾肥行业分会
